【簡介】X系列20~32噸中置駕駛室電動牽引車

? 整體鋼結構，流線型結構，大圓弧流線型曲面造型，中置駕駛布置，時尚精致，充滿力感，適用牽引、頂推作業(yè)。

安全性

? 先進的交流控制系統(tǒng)——高頻IMOTION集成控制器保證行車平穩(wěn)精準，電機電控匹配性能佳，具有啟動平穩(wěn)、再生制動、反接制動、坡道防下滑等功能，節(jié)能高效、安全可靠。

? 電動真空助力制動：雙腔雙管路、前后動態(tài)比例分壓控制、全輪制動系統(tǒng)，制動安全、穩(wěn)定、可靠；大容量真空桶設計，使動力失效時，也能可靠助力制動（可踩6腳以上），更安全。

? 配電氣總開關，緊急斷電保證了車輛的安全性。

? 采用S-EPS（電助力）同步轉向系統(tǒng)，同步轉向橋，有路感、直線保持性能好，轉向安全可靠。

? 雙保險的掛鉤操縱，拉桿加保險裝置，防止拉桿誤操作，簡單可靠，安全性高。

? 防水等級IPX5，重要部件（電控等）放在車身高位，防路面積水，涉水能力強， 安全可靠。

舒適性

? 人機交互系統(tǒng)采用新型數(shù)字儀表盤、組合翹板開關，對車輛進行情況一目了然，簡潔、可靠、直觀。

? 駕駛室（操縱平臺）整體全浮，密封性好、振動低，再加懸浮座椅，操作舒適性好。

? 底盤彈性懸掛技術，長軸距設計，車輛平順性好。

? 大視野、整體式異型管框架駕駛室，與車身柔性連接，密封性好，隔音、隔振、隔熱等，提高駕駛員舒適性，寬敞的操作空間和低位的上下車踏板使操作者上下車十分方便。

? 前后傾角可調的方向盤、座椅前后可調150mm，操作者可選最佳的駕駛位置。

先進性

? 全交流動力系統(tǒng)提供了強大動力和更為精準的調速性能。

? 高效率的動力系統(tǒng)和高性能磷酸鐵鋰電池，鋰電池縱向安裝，標準型標配80.5V404A.h，機場型配標80.5V4808A.h，續(xù)航里程長。

? 采用國際品牌的LED顯示儀表，具有電量顯示、計時表和故障自診功能，無需手持單元，改變車輛性能和檢修可通過儀表完成，故障以代碼和文字的方式共同出現(xiàn)，更直觀和易讀。

? 車后側設有操作開關：前后點動、緊急斷電開關。

? 全車標配LED燈具，標配遠、近光集成LED前大燈。

? 整車電氣采用防水設計，電控采用強制風冷，并有散熱、導風、防塵、防水功能。

環(huán)保

? 靜音、無污染、節(jié)能等優(yōu)點符合環(huán)保要求。

? 整車采用無石棉材料。

可維護性

? 電控、接觸器、儀表、加速器燈電器元件采用國際品牌，可靠性高。

? 行走、轉向均采用交流動力系統(tǒng)，電機免維護，減少更換碳刷燈維護保養(yǎng)費用。

? 大開度前機罩、易拆裝的電控罩板等，維護、調試非常方便。

? 易拆裝的電控罩板及后罩板，對驅動和電控的維護、調試非常方便。