【簡介】X系列1~3.8噸內燃叉車

? 外觀造型

采用全新理念的外觀設計方法，流線型曲面造型設計，線條流暢，美觀大方，外在剛勁沉穩(wěn)，內在卓越不凡，具有強大的視覺沖擊，采用全新設計的大面積覆蓋件，整車外形富有時代氣息。

? 全LED照明系統(tǒng)及整車環(huán)保材料

全車采用LED燈發(fā)光體，節(jié)能省電，同時大幅度提高燈具的性能和使用壽命。整車全部采用環(huán)保材料，減少對環(huán)境的危害。

? 直觀的液晶儀表盤

全新開發(fā)的液晶儀表，功能更全面、性能更穩(wěn)定。并能將整車運行狀態(tài)、發(fā)動機故障等重要信息完整顯示出來，使操作者更直觀的了解車輛狀態(tài)，方便維修。

? 博世-新柴高壓共軌發(fā)動機

標配博世-新柴高壓共軌電控發(fā)動機，采用高壓多次噴射技術，動力強、煙度排放更低、冷啟動性能更好，能耗節(jié)省10%。

? 全新空氣濾清器

全新的空氣濾清器，帶安全濾芯，使發(fā)動機進氣更加清潔，動力更加充沛。

? 優(yōu)化設計的散熱系統(tǒng)

采用散熱性能更強、結構強度更高的鋁質板翅式散熱器，獨立油散，優(yōu)化散熱通道，雙通風孔平衡重，大大改善冷卻效率，提高了重載作業(yè)的可靠性，確保發(fā)動機可靠工作。

? 視野開闊的寬視野門架

全新設計門]架系統(tǒng)，駕駛室儀表臺下移，大大提高駕駛員前方視野。

? 新一代集成電氣盒

采用新一代集成電器盒，布局合理，方便保養(yǎng)及維修，防水性能更好。

? 全景后視鏡

全景后視鏡提供了更加寬闊的后視視野，使駕駛更安全。

? 高強度護頂架

護頂架采用異型鋼管，強度高，駕駛室密封性好。

? 優(yōu)化設計的平衡重

通過優(yōu)化設計平衡重，增大駕駛員后方視野。

? 轉向橋

主梢處采用大號圓錐軸承，大直徑轉向油缸，頂部裝緩沖塊，大大提高轉向橋的可靠性。

? 機罩安全鎖扣

操作員駕駛安全，開啟方便。

? 大角度開啟機罩板

機罩開啟角度大，可拆卸式左右機罩側板，維護方便。

? 新型方向盤調整機構

小直徑方向盤和電液換向(液力傳動)設計，轎車化雙手柄組合開關，大幅度提升駕駛舒適性。

? 舒適的大空間駕駛室

減少儀表架后傾角度，采用整體機罩，大幅提升腳下空間，護頂架前腿大圓弧，拓寬駕駛空間。

? 排氣系統(tǒng)

優(yōu)化整車進排氣系統(tǒng)，大容量排氣消聲器，高效能進氣消聲器，整車噪音降低3dB。

? 液壓系統(tǒng)

優(yōu)化液壓呼吸器結構，內置回油濾清器，提高液壓系統(tǒng)壽命。

? 云智能管理系統(tǒng)

云智能叉車管理系統(tǒng)是應用先進的物聯(lián)網和互聯(lián)網技術，結合人工叉車實現車輛數據采集、車輛報警、車輛遠程控制和診斷、車輛調度、物流跟蹤等功能，幫助用戶進行車輛管理，智能調度和智能物流管控，提升企業(yè)設備管理和物流管理水平，叉車云智能終端可無縫對接云智能叉車管理系統(tǒng)。

在傳統(tǒng)的叉車上可以組合式搭載多種智能設備，使又車具有通訊、自我感知，識別及信息交互能力?？纱钶d的智能設備有且不限：